Soluții
Predarea către client începe cu starea mașinii, nu cu cheia
PV, poze, daune, service, termene. Platforma e pentru parcul vostru operațional — nu e un motor de rezervări online.
Probleme specifice
- Zgârietura de la clientul anterior n-are poză de referință.
- ITP-ul unei mașini din lotul de weekend e uitat.
- Service-ul e un tabel separat de disponibilitate.
Module relevante
- Predări-primiri — Procesul-verbal de predare-primire cu fotografii, semnătură salvată și posibilitate de respingere dacă pozele nu sunt în regulă.
- Tichete și incidente — Tichete cu comentarii, amiabile, note de daună. Un fir pe problemă, nu un screenshot rătăcit.
- Mentenanță și service — Fișe de revizie, reparație, anvelope, ITP și spălătorie. Cereri către service, devize, vulcanizare, înmatriculare și platformă de tractare.
- Documente și remindere — Alerte pentru RCA, ITP, rovinietă, leasing, permise și revizii. Verificarea la surse oficiale deosebește „nu am căutat” de „chiar nu are actul”.
- Vehicule — Număr, VIN, km, combustibil, regim de deținere, documente scanate și status — active, în cursă, staționate sau în service.
- Rapoarte și costuri — Dashboard cu KPI, rapoarte pe flotă, registru financiar și istoric pe vehicul sau șofer. Deciziile nu mai așteaptă „să tragem un Excel”.
Flux de lucru
01
Mașina are fișă și termene
Nu iese din lot cu RCA expirat.
02
Predare cu poze
Stare la plecare, stare la retur.
03
Dauna vira spre service
Tichet + cerere, nu un mesaj către un mecanic.
Rezultate posibile
Fără procente și fără clienți inventați. Ce urmează e direcția de lucru, nu un SLA.
- Referință vizuală la fiecare ciclu de închiriere internă / către client, după cum operați.
- Lotul imobilizat în service e vizibil ca status, nu ca „nu știu unde e”.
- Costul de recondiționare se leagă de mașină.
Programează o demonstrație pentru rent-a-car
După demonstrație deschidem contul. Nu există plată cu cardul pe site.