Soluții
Pe șantier, mașina dispare din ochi. Nu trebuie să dispară și din evidență.
Utilitare, predări între echipe, service greu, documente. GPS din telefon, nu promisiuni de balize pe fiecare utilaj.
Probleme specifice
- Autoutilitara „e la Craiova” — nimeni nu e sigur.
- Reviziile se sar pentru că e sezon.
- Daunele de șantier n-au autor.
Module relevante
- GPS și trasee — Harta live folosește poziția din aplicația de pe telefonul șoferului — inclusiv când telefonul e în buzunar. Dispecerul cere o locație nouă dacă pinul e vechi.
- Vehicule — Număr, VIN, km, combustibil, regim de deținere, documente scanate și status — active, în cursă, staționate sau în service.
- Mentenanță și service — Fișe de revizie, reparație, anvelope, ITP și spălătorie. Cereri către service, devize, vulcanizare, înmatriculare și platformă de tractare.
- Predări-primiri — Procesul-verbal de predare-primire cu fotografii, semnătură salvată și posibilitate de respingere dacă pozele nu sunt în regulă.
- Tichete și incidente — Tichete cu comentarii, amiabile, note de daună. Un fir pe problemă, nu un screenshot rătăcit.
- Documente și remindere — Alerte pentru RCA, ITP, rovinietă, leasing, permise și revizii. Verificarea la surse oficiale deosebește „nu am căutat” de „chiar nu are actul”.
Flux de lucru
01
Fișa utilajului / dubei
Tip, km, documente.
02
Predare către șef de echipă sau șofer
PV cu poze.
03
Service când se poate, nu când se rupe tot
Remindere de revizie, cereri, tractare.
Rezultate posibile
Fără procente și fără clienți inventați. Ce urmează e direcția de lucru, nu un SLA.
- Știi cine a scos mașina de la bază.
- ITP-ul nu se află de la poliție.
- Costul de reparații se vede pe vehicul, nu doar pe șantier.
Discută o demonstrație pentru construcții
După demonstrație deschidem contul. Nu există plată cu cardul pe site.